<object id="josn5"></object>
      1. Choose our 5 strengths

        選擇我們的5大優(yōu)勢(shì)

        解決客戶(hù)的運(yùn)輸困擾,讓運(yùn)車(chē)變得更方便
        充足車(chē)源 類(lèi)型豐富

        充足車(chē)源 類(lèi)型豐富

        國(guó)內(nèi)全線(xiàn) 路運(yùn)輸服務(wù)

        國(guó)內(nèi)全線(xiàn) 路運(yùn)輸服務(wù)

        7x24x365 GPS監(jiān)控

        7x24x365 GPS監(jiān)控

        專(zhuān)人服務(wù) 團(tuán)隊(duì)100+

        專(zhuān)人服務(wù) 團(tuán)隊(duì)100+

        單車(chē)300萬(wàn) 貨物保險(xiǎn)

        單車(chē)300萬(wàn) 貨物保險(xiǎn)

        2009

        公司注冊(cè)成立

        1500萬(wàn)

        注冊(cè)資本

        30

        核心路線(xiàn)

        15

        行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

        平頂山市豫鑫汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司成立于2009年5月份,總部經(jīng)營(yíng)地址位于平頂山市葉縣葉舞路長(zhǎng)途汽車(chē)站西300米路北,注冊(cè)資金1500萬(wàn)元。公司2015年被評(píng)為“道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)AA”;2016年被連續(xù)評(píng)為“先進(jìn)單位”;2017年在鄭州成立分公司。公司具有多年貨運(yùn)車(chē)輛掛靠、普通貨物運(yùn)輸、普通集裝箱及冷藏箱運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸能力及金融貸款能力?,F(xiàn)公司擁有眾多重型半掛牽引車(chē)、重型倉(cāng)欄運(yùn)輸車(chē)、特種結(jié)構(gòu)運(yùn)輸車(chē)、小箱貨運(yùn)輸車(chē)等車(chē)輛。本公司秉持“誠(chéng)信、感恩、服務(wù)”經(jīng)營(yíng)理念,不斷創(chuàng)新現(xiàn)代運(yùn)輸物流管理模式,走出了一條既適應(yīng)市場(chǎng),又具有自身特色的發(fā)展之路。為客戶(hù)提供和設(shè)計(jì)個(gè)性化物流服務(wù),保障服務(wù)質(zhì)量,并建立完善的物流運(yùn)作,提高服務(wù)效益。運(yùn)輸水平及行業(yè)優(yōu)勢(shì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)良好,自2009年開(kāi)始公司規(guī)模逐步擴(kuò)大,公司年終營(yíng)業(yè)額逐年增長(zhǎng)?,F(xiàn)公司總部位于平頂山市葉縣,分公司位于鄭州,在平頂山、開(kāi)封、舞陽(yáng)、洛陽(yáng)等地區(qū)均設(shè)有業(yè)務(wù)工作部門(mén)。業(yè)務(wù)運(yùn)輸線(xiàn)路已達(dá)全國(guó)各地,重 點(diǎn)運(yùn)輸線(xiàn)路分布于河南省內(nèi)、外及華東、華南地區(qū)。       公司自成立以來(lái),多次被評(píng)為AA企業(yè),AAA 級(jí)運(yùn)輸型物流企業(yè),常年被評(píng)為道路運(yùn)輸先進(jìn)單位。        公司大力開(kāi)展建設(shè)企業(yè)文化,培育具有積極、樂(lè)觀(guān)、團(tuán)結(jié)、向上的企業(yè)文化,以客戶(hù)為中心,打造公司良好服務(wù)形象;以員工為中心,打造以人為本的和諧氛圍;以公司為中心,樹(shù)立企業(yè)良好形象,明確公司發(fā)展和奮斗目標(biāo),目前公司牢固樹(shù)立“服務(wù)是企業(yè)的生命”經(jīng)營(yíng)理念,全體員工統(tǒng)一“團(tuán)結(jié)一致,我靠企業(yè)生存,企業(yè)靠我發(fā)展”的認(rèn)識(shí),在不同崗位上盡職盡責(zé),實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)共贏(yíng)。公司發(fā)展方向、目標(biāo)平頂山市豫鑫汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司以注冊(cè)地址為中心向省內(nèi)、省外逐步擴(kuò)張,公司核心路線(xiàn)涵蓋30余個(gè)省、市、自治區(qū),2014年和鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司的合作使公司推向了國(guó)際物流化,成功的與國(guó)際接軌、為一帶一路做出物流方面的貢獻(xiàn)。豫鑫汽運(yùn)特色化、規(guī)模國(guó)際化更上一個(gè)臺(tái)階,網(wǎng)絡(luò)格局和信息平臺(tái)規(guī)?,F(xiàn)代化,由傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)逐步轉(zhuǎn)型。
        關(guān)于我們
        28

        2024-02

        大件運(yùn)輸選擇物流公司需要注意什么?

        大件運(yùn)輸選擇物流公司需要注意什么?  1.安全靠譜的貨運(yùn)物流平臺(tái)  要說(shuō)大件運(yùn)輸,相信要考慮的就是貨物的安全性問(wèn)題,尤其是城際裝車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?,如果隨便的選擇一家貨運(yùn)公司,可能面臨風(fēng)險(xiǎn)和損失。這個(gè)行業(yè)的特殊性質(zhì),制定了專(zhuān)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,在整個(gè)貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,全程的定位跟蹤,掌握司機(jī)以及貨物的位置情況,還輔助于400呼叫系統(tǒng)跟蹤運(yùn)輸各個(gè)節(jié)點(diǎn)。另外還提供有***的保險(xiǎn)服務(wù)來(lái)保障貨物安全。即便是發(fā)生一些異常和緊急情況,也能夠在短的時(shí)間之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理?! ?.幫助降低貨運(yùn)成本的高手  傳統(tǒng)的物流行業(yè)因?yàn)閮r(jià)格不透明,運(yùn)價(jià)波動(dòng)比較頻繁。洛陽(yáng)市德發(fā)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司的優(yōu)勢(shì)在于,多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和完善的物流成本控制體系,有效的幫助客戶(hù)降低成本,而這種方式也是***特別的地方,簡(jiǎn)化物流流程,形成了一個(gè)相對(duì)合理的定價(jià)機(jī)制。在眾多貨運(yùn)物流當(dāng)中,開(kāi)拓者物流還提供了靈活的結(jié)款方式,讓客戶(hù)資金充分利用,節(jié)省物流成本,解決貨物運(yùn)輸問(wèn)題?! ?.給你好的貨運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)  很多時(shí)候這邊急著發(fā)貨,那邊急著要用,聯(lián)系好的貨運(yùn)公司突然跟你說(shuō)沒(méi)有車(chē),貨物不能及時(shí)發(fā)出去了,這種令人暴跳如雷的事情,發(fā)生的頻率并不少見(jiàn)。而且很多時(shí)候長(zhǎng)途貨運(yùn)往來(lái)都是生意上的往來(lái),如果不能夠按照時(shí)間運(yùn)輸貨物,出現(xiàn)毀約現(xiàn)象,其損失或者是信譽(yù)這一塊都會(huì)受到非常大的影響。

        閱讀更多 >
        28

        2024-02

        分析物流行業(yè)未來(lái)四大發(fā)展趨勢(shì)

        若物流運(yùn)行更有功率,則本錢(qián)有滿(mǎn)足的下降空間,因此物流業(yè)能推動(dòng)工業(yè)結(jié)構(gòu)晉級(jí)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。這使得政府愈加注重和推動(dòng)物流業(yè)的展開(kāi),因此物流業(yè)也遭到了有史以來(lái)超大的注重:  從微觀(guān)層面看,接連提出了跨區(qū)域的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同展開(kāi)、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路等一系列區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃,利于跨區(qū)域物流的展開(kāi);海關(guān)總署等多個(gè)部委發(fā)布《關(guān)于實(shí)施支撐跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的定見(jiàn)》及后續(xù)的56、57號(hào)文,支撐跨境電商的展開(kāi),為國(guó)內(nèi)物流公司供應(yīng)了走向的關(guān)鍵?! 恼邔用婵?,自2013年3月至今,多個(gè)政府部門(mén)已發(fā)布多個(gè)文件,有綜合性的輔導(dǎo)定見(jiàn),也有專(zhuān)項(xiàng)性的園區(qū)規(guī)劃、信息互聯(lián)、績(jī)效考核、稅收變革等,凸顯政府決計(jì)。尤其是近期國(guó)務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)展開(kāi)中長(zhǎng)時(shí)刻規(guī)劃(2014-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),是關(guān)于早前政策的收拾和晉級(jí),包含范圍從現(xiàn)狀政策到保證實(shí)施,明晰提出了4個(gè)政策、3個(gè)要點(diǎn)、7項(xiàng)任務(wù)、12項(xiàng)工程、9項(xiàng)保證辦法。為保證戰(zhàn)略政策的完成,《規(guī)劃》中明晰提出“展開(kāi)變革委要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)和,會(huì)同有關(guān)部門(mén)研討擬定促進(jìn)物流業(yè)展開(kāi)三年行動(dòng)計(jì)劃,明晰作業(yè)安排及時(shí)刻進(jìn)展,并做好督促檢查和盯梢剖析,重大問(wèn)題及時(shí)陳說(shuō)?! ∥覀児懒课磥?lái)將有更多、更細(xì)的利好政策出臺(tái),工作展開(kāi)環(huán)境持續(xù)改進(jìn)?! ≮厔?shì)二:規(guī)劃化、科技化、***化將是趨勢(shì)  物流工作既有的粗豪添加和簡(jiǎn)略效力不可持續(xù),也無(wú)法在工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改動(dòng)展開(kāi)辦法中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。因此,《規(guī)劃》活躍鼓舞物流企業(yè)經(jīng)過(guò)參股控股、吞并重組、協(xié)作聯(lián)盟等辦法做大做強(qiáng),也明晰了要完善法規(guī)準(zhǔn)則和規(guī)范市場(chǎng)秩序,我們認(rèn)為物流工作將進(jìn)入一個(gè)吞并收購(gòu)期,必定由“松散”走向“集中”:  出產(chǎn)企業(yè)  功率較高的內(nèi)部物流逐漸獨(dú)立,演變?yōu)閷?zhuān)注于某個(gè)工業(yè)的第三方物流公司;而功率不高的內(nèi)部物流逐漸被篩選,外包給第三方物流?! ∥锪髌髽I(yè)  不規(guī)范或運(yùn)營(yíng)不佳的公司被篩選,此外還能接受部分出產(chǎn)企業(yè)的外包業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)型、高功率的物流公司將獲得吞并收購(gòu)和接受市場(chǎng)份額的展開(kāi)機(jī)會(huì)?! 《?**化體現(xiàn)在子工作運(yùn)送的***性。物流運(yùn)送的物品千差萬(wàn)別,這一點(diǎn)在電商推動(dòng)的物流需求上體現(xiàn)的尤為顯著。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物有日用百貨、食物、酒類(lèi)飲料、藥品、服裝乃至廚房用品、衛(wèi)生潔具等,不同的產(chǎn)品對(duì)配送的要求(如時(shí)效、包裝等)都不盡相同,物流的效力質(zhì)量和運(yùn)送辦法也就天壤之別??墒钱?dāng)下物流基本上是小而全,大而全,什么貨都接,什么貨都運(yùn),并沒(méi)有自己***化的產(chǎn)品,這樣大大添加了運(yùn)送的難度并大大降低了運(yùn)送的功率?! ∥覀冾A(yù)測(cè):未來(lái)能夠拓荒子工作***運(yùn)送的公司能夠靈敏的搶占市場(chǎng)份額?! ≮厔?shì)三:第三方物流廣泛,供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生  第三方物流展開(kāi)并廣泛第三方物流被認(rèn)為是物流運(yùn)營(yíng)人在相對(duì)長(zhǎng)時(shí)刻的時(shí)刻段內(nèi)按照約好的辦法,為客戶(hù)供應(yīng)個(gè)性化的系列物流效力,也被稱(chēng)之為合同物流。第三方物流公司曩昔幾年展開(kāi)靈敏其一是規(guī)劃效應(yīng)顯著,本錢(qián)低;二是在選址、庫(kù)存辦理、精益出產(chǎn)等方面為企業(yè)供應(yīng)更多的靈活性;三是使得公司能夠集中于它的中心比賽力?! ‰S著下賤工作比賽日益劇烈、社會(huì)分工不斷細(xì)化,第三方物流公司初步參加到客戶(hù)更多的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),效力范圍逐漸擴(kuò)展,從合同物流向虛擬出產(chǎn)、物流金融等拓展,晉級(jí)為第四方物流,即供應(yīng)鏈物流?! 」?yīng)鏈物流展開(kāi)優(yōu)勢(shì):  一是展開(kāi)空間巨大。我國(guó)物流現(xiàn)狀落后,但經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型、晉級(jí)倒逼物流工作快速展開(kāi),從第三方物流的浸透率看到,我國(guó)物流業(yè)展開(kāi)空間巨大?! 《勤A(yíng)利點(diǎn)有望添加?,F(xiàn)在,部分物流公司初步進(jìn)入物流規(guī)劃和信息效力,但現(xiàn)在僅僅是探求階段,并未給公司帶來(lái)高額酬謝。展望未來(lái),信息和規(guī)劃有望成為供應(yīng)鏈公司的兩大新增盈利點(diǎn)?! ≮厔?shì)四:大數(shù)據(jù)的使用,智慧物流是展開(kāi)方向  大數(shù)據(jù)作為戰(zhàn)略,“十三五”期間將遭到政策要點(diǎn)扶持,此前國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)主體效力和監(jiān)管的若干定見(jiàn),要求在政府層面推動(dòng)大數(shù)據(jù)使用。在物流工作等需求的推動(dòng)下,大數(shù)據(jù)工業(yè)迎來(lái)年均逾100%的添加率,市場(chǎng)規(guī)劃將達(dá)百億等級(jí),依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的展開(kāi)方向。關(guān)于“大數(shù)據(jù)”技能的充分使用,物流道路、選址及倉(cāng)儲(chǔ)等,都有望得到進(jìn)一步優(yōu)化,然后抵達(dá)即時(shí)效力政策。

        閱讀更多 >
        99爱国产精品免费视频,亚洲欧美国产激情综合在线,人妻制服丝袜中文字幕在线,国产OL丝袜高跟秘书在线观看 久久国内精品自在自线400部 一级黄片在线视频免费 亚洲不卡av一区二区三区 亚洲 久久久久亚洲欧洲无码系列
        <object id="josn5"></object>